Motor .21 REDS 521 GTS GEN3
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[ REDS 521 GTS STEEL 3.5CC GEN 3 ]
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A REDS Racing tem o orgulho de apresentar o novo 521 GTS GEN3, projetado para levar o desempenho e a confiabilidade a um novo patamar.
Projetado para competições 1/8 GT, o 521 GTS GEN3 traz grandes inovações em refrigeração, eficiência e entrega de potência.
O 521 GTS GEN3 é o resultado de extensos testes e desenvolvimento para garantir o máximo desempenho, durabilidade e eficiência. Graças ao seu torque aumentado em baixas rotações, este motor proporciona melhor controle em curvas fechadas e aceleração aprimorada na saída das curvas, tornando-o a escolha perfeita para entusiastas de corridas de GT.
Características:
- Novo Cabeçote de Refrigeração – Dissipação de calor aprimorada para desempenho mais consistente em percursos longos.
- Cilindro e Pistão Otimizados – Eficiência e potência aprimoradas, garantindo aceleração mais suave e maior velocidade máxima.
- Torque em Baixa Rotação – O novo design aumenta o torque em baixas rotações, proporcionando melhor resposta do acelerador e dirigibilidade aprimorada em trechos técnicos.
- Distribuição e Portas Refinadas da Manga de 5 Portas – Projetada para máxima eficiência de combustível e entrega de potência ultrassuave, garantindo uma experiência de direção fluida e responsiva. O design de alto torque melhora a aceleração e a potência, proporcionando uma vantagem significativa em corridas competitivas.
- Alta confiabilidade e estabilidade de ajuste – Materiais e técnicas de fabricação aprimorados garantem durabilidade excepcional.
- Excepcional consumo de combustível – Alcança melhor eficiência de combustível em comparação com qualquer outro motor de sua classe.
- Carburador e Venturi – A maior melhoria é o novíssimo carburador CG3, feito de alumínio fundido sob pressão. Este carburador de 3 agulhas redesenhado garante um ajuste mais fácil em todas as condições. Graças à sua agulha de médio alcance, ele oferece potência mais linear e melhor desempenho geral. O CG3 foi projetado especificamente para se adaptar à caixa de injeção INS homologada pela EFRA e IFMAR. Para aprimorar a qualidade do produto, foi desenvolvida uma nova ferramenta de fundição sob pressão. Além disso, o novo Venturi XFlow™ está disponível como uma atualização opcional, oferecendo melhor fluxo de ar e desempenho aprimorado para aplicações on-road e off-road.
Compatibilidade aprimorada da embreagem – Quando combinado com a embreagem ajustável de 4 sapatas TETRA GT, o motor maximiza o desempenho, garantindo transferência de potência e capacidade de resposta superiores.
Technical Specifications
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Specification |
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|
Category |
1/8 GT |
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Displacement cm³ |
3.5 |
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Bore mm |
16.05 |
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Stroke mm |
17.3 |
|
Inlet Ports |
5 |
|
Outlet Ports |
3 |
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Crankshaft |
Steel balanced |
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Backplate |
Aluminum |
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Front Ball Bearing |
7x19x6 rubber seal |
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Rear Ball Bearing |
14x25.4x6 Swiss made ceramic or steel |
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Carburetor Diameter [mm] |
7.0 stock (7.0 XFlow™) |
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Carburetor |
REDS CG3 aluminum (3 needles) |
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Weight [g] |
350 |
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Engine Temperature |
110-130°C (depending on air temp) |
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Recommended Glow Plug |
REDS TS7 |
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Recommended Pipe |
REDS 2113 + GT |
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Recommended Fuel |
16-25% nitro, 8-10% oil |
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Break-in Fuel |
12% oil |
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